Sobre Carris

Sobre Carris

Conversas de bitola alta sobre ferrovia. Com Carlos Cipriano, Diogo Ferreira Nunes e Ruben Martins.

Último episódio

Uma viagem de comboio pelos Bálticos e a nova linha para fazer frente à ameaça Russa (29/09/2025)

Episódios anteriores

  • A investigação. Como um erro humano provocou o acidente de Alcafache 26/09/2025
  • Entrevista a Tiago Braga: Impacto das obras do Metro do Porto é sinal de que se acertou na localização das estações 19/09/2025
  • O acidente 18/09/2025
  • O dia em que dois comboios chocaram de frente na linha da Beira Alta 11/09/2025
  • As obras sem fim na linha do Norte e a falta de um fim para as supressões no Vouga 26/08/2025
  • Uma viagem nos comboios da Eslovénia, Chéquia e Áustria 19/08/2025
  • Sem auditoria ao Ferrovia 2020, sem comboios no Tua, sem decisões no Vouga e sem capacidade de manter o serviço na CP 16/07/2025
  • O que estamos a fazer para acabar com as mortes nas passagens de nível? 07/07/2025
  • Este Governo tem ambição reformista na ferrovia? 07/06/2025
  • Beira Baixa reclama comboio de hora a hora, mas CP faltou ao debate 26/05/2025
  • E se, em vez da greve, os políticos discutissem a autonomia de gestão da CP? 15/05/2025
  • O carro elétrico tem futuro no Porto? 05/05/2025
  • Debate legislativas 2025: A visão para a ferrovia 11/04/2025
  • Modernização da Linha do Algarve: uma oportunidade perdida? 05/04/2025
  • Entrevista a Miguel Pinto Luz: Portugal perde 16 milhões por mês com litigância nos comboios 31/03/2025
  • Miguel Pinto Luz: IP enganou mais um ministro 20/03/2025
  • Governo gaba-se de arranjar agulha ferroviária em mais um episódio do desencontro com a IP 07/03/2025
  • A Fertagus tem um problema. A solução vai ser à custa da CP? 11/02/2025
  • O (des)encontro de Leiria com a alta velocidade 31/01/2025
  • Pinto Luz ganha autoridade para auditar Ferrovia 2020 13/01/2025

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